Leyes de conducción: giro a la derecha y carril bici

Cada año en California, más de 100 ciclistas mueren y más de 10,000 resultan heridos en colisiones. Los ciclistas tienen los mismos derechos y responsabilidades que los conductores, y es importante prestar atención a las señales de tránsito para reducir el riesgo de colisiones en la vía.

Los carriles bici son exclusivos para ciclistas y discurren junto al tráfico rodado. Suelen estar marcados con una sola línea blanca continua y señales. A veces están pintados de verde brillante para facilitar su visibilidad.

¿Qué debe hacer para girar a la derecha en una próxima intersección?

  • A. Espere hasta que termine el carril bici y luego gire.
  • B. Realice el giro desde su carril actual y no ingrese al carril para bicicletas.
  • C. Incorpórese al carril bici antes de realizar el giro.

Carretera

Respuesta:

Incorpórese al carril bici antes de realizar el giro. 

Uso permitido: La ley de California (CVC 21717) permite explícitamente que los conductores ingresen a un carril para bicicletas dentro de los 200 pies de una intersección para prepararse para un giro a la derecha, siempre que sea seguro y cedan el paso a los ciclistas.

Es ilegal conducir en un carril bici a menos que:

  • Estacionamiento (donde esté permitido).
  • Entrar o salir de la carretera.
  • Girar (a menos de 200 pies de una intersección).

Existen varios tipos de carriles bici y marcas:

  • Carril de bicicletas: Establecido a lo largo de calles adyacentes al tráfico de vehículos. Generalmente marcado por una sola línea blanca sólida que se convierte en una línea discontinua cerca de una intersección.
  • Carril bici protegido: Utiliza chevrones o marcas diagonales para proporcionar una mayor separación del tráfico y del estacionamiento en la calle.
  • Ruta en bicicleta:Utiliza señales de rutas para bicicletas y marcas viales compartidas para designar una ruta preferida para ciclistas en calles compartidas con el tráfico de vehículos.
  • Bulevar de bicicletas: Prioriza el desplazamiento en bicicleta en calles compartidas con el tráfico vehicular.
  • Carril bici separado:Están físicamente separadas del tráfico vehicular y son de uso exclusivo para ciclistas. También se conocen como ciclovías o carriles bici protegidos. La separación puede incluir postes flexibles, separación a desnivel, barreras rígidas o estacionamiento en la vía pública.
  • Marcas ciclistas en carreteras compartidas: Alertar a los conductores que los ciclistas pueden ocupar el carril y ayudarlos a mantener una posición segura en el carril en el tráfico.

Nota: 
Revise sus puntos ciegos antes de entrar a un carril bici. Si conduce una bicicleta motorizada, tenga cuidado para evitar a otros ciclistas. Circule a una velocidad razonable y no ponga en peligro la seguridad de los demás ciclistas.

Los ciclistas en California deberían contar con una cobertura contra conductores sin seguro (UM), ya que proporciona una red de seguridad crucial en caso de accidentes con conductores sin seguro o con seguro insuficiente, cubriendo gastos médicos, pérdida de ingresos y daños a la propiedad. Continúe leyendo.Por qué todos los ciclistas en California deberían tener cobertura para conductores sin seguro (UM).

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